Massa Crítica de Maio

Todas as últimas 6ªs de cada mês, são dias de Massa Crítica.

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Esteve uma luz fantástica que ajudou imenso, e consegui desta vez uma colecção de imagens que me agradam bastante.

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O espírito deste acontecimento mensal, sempre na onda do Slow Bicycle Movement, insere-se muito bem no que aqui se apregoa – pedalar calmamente pela cidade, com estilo e sem stress:

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Havia bicicletas de todos os géneros, mas notei um aumento substâncial de dobráveis.

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Em geral a escolha recai cada vez mais em bicicletas de carácter urbano, ao invés de BTTs e outras bicicletas menos adequadas a uma utilização em cidade.

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São cada vez mais as longtails em Lisboa. Esta do César está lindíssima!

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E era impossível não reparar nesta pink bike!

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Só participei até ao Campo Grande, pois tinha compromissos inadiáveis – mas cada vez me convenço mais de que este evento em Lisboa, tem um carácter bem mais civilizado do que em muitos outros países. É sempre um final de tarde agradável, com um espírito positivo, onde se pedala na cidade com segurança. Claro que a presença de quase 140 bicicletas a circular em grupo, não passa despercebida, e sem causar algum transtorno – mas pergunto: qual é o transtorno que 140 automóveis provocam? Deixo-vos com esta imagem já conhecida de muitos, que responde por mim:

6 Respostas a “Massa Crítica de Maio

  1. Paulo Vieira diz:

    Que fotos excelentes! A luz do nosso país faz a diferença.

  2. Jmendes diz:

    Uma Guv’nor na 18ª imagem?… erro meu ou pura inveja : (

  3. Anonimo diz:

    Verdadeiramente chique!

  4. Tiago diz:

    Adorei as fotos e como indicas, a luz era perfeita e de grande ajuda!
    Qualquer das maneiras, gostei de ver uma colecção muito boa! Congrats pelo blog.

  5. Rui diz:

    As fotos são muito boas! E vejo ali dois amigos meus. Saudades!

    Em relação à foto das pessoas e meios de transportes, não podemos ser tão extremistas. Para levar 60 pessoas “só” são precisos 12 carros. E não 60! 😛

    Essas fotos foram tiradas em Munster, aqui na Alemanha.

    Abraço e felicitações pelo “sai-te”

  6. Miguel diz:

    Rui, o problema é que a média de ocupação em quase todas as cidades do mundo ocidental, ronda os 1,2 ocupantes por automóvel. Ou seja, 60 pessoas ocupam 50 automóveis

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